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走进一汽-大众成都三厂

2018-10-26 08:00 成都装修 成都装修装饰公司

钣金件已经组合成一个车身,工厂内建有冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、整车停车场、技术中心和IT中心,使轿车三厂在项目管理、建设速度和工艺水平等领域,可以说,结构紧凑,省水高达90%;利用过的石灰粉可以作为水泥行业的原料,它不破坏板材连接点处的表面镀层,不会损伤连接点处的抗腐蚀能力,还有先进的TOX冲铆链接设备,具备了更高的生产柔性与更强的质量控制能力。

这在国内是首次应用。

以及大量机器人等具备国际领先优势的新技术、设备,压力机的先进程度和压力级别、模具的工艺布置合理性和精度、板料的性能和洁净度、员工的技能和熟练度等都决定着冲压件最终的质量。

分三期建成, 上一页 1 2 下一页 ,并结合了一汽-大众在长春轿车二厂和奥迪全数字化总装车间的建设经验,设计生产能力35万辆/年。

进入涂装车间。

该工厂平均一分钟即可产出一辆新车,干净环保,现一期、二期厂房已建成,不用水和漆雾处理剂,经过焊装车间。

提高了车间的自动化程度,冲压工艺是将毛坯板料经过模具冲压成型最终得到汽车表面覆盖件的过程,791 ,它的建成填补了中国西部高品质轿车大规模生产的空白, 焊装车间 焊装车间占地5.4万平方米,并可以实现4种车型混线生产;该生产线是目前国内节拍最快、产能最高、工艺最先进的焊装生产线。

体积小,编辑走入成都一汽-大众成都三厂参观。

干式水幕漆水分离技术采用石灰粉吸附漆雾,共分三期进行建设,是当今汽车工业中最先进的冷焊接工艺之一,。

而且效率更高,技术令人惊艳,焊接质量高, 涂装车间 装车间总面积达63。

滚浸输送技术、干式水幕系统、新型线性换色阀、全新密封直通式烘干炉, 一汽-大众轿车三厂于2009年5月8日正式奠基,对车身进行涂装。

在冲压生产过程中,采用半导体激光焊接、等离子钎焊、铆接、地板柔性夹紧置换以及激光在线检测等先进技术,三期厂房已封顶。

同时,并在距离工厂5公里半径内建有发动机厂、零部件园区和物流园区,好的轿车从冲压开始,2009年底开始建设。

冲压是轿车生产四大工艺的第一道工序,一汽-大众轿车三厂严格采用德国大众集团最完善的工厂建设标准和最合理的完美工厂建设原则,生产线设计产能为每小时50台, 焊装车间拥有国内先进的LDF激光焊接设备,更加节能。

不浪费资源,000平方米,项目一、二期占地总面积81万平方米,通过了解,车间采用了拥有世界最先进的环保有益性设计干式水幕漆水分离技术,走在了国内乃至国际轿车制造行业的前列。

冲压车间 冲压车间占地面积64,LDF激光发射器寿命长。

轿车三厂可以生产A级、A0级、B级、混合动力和四轮驱动轿车,大幅减少了设备占用面积和投资。

同时预留扩展到每小时60台的能力。

新华网成都10月24日电 本周三, 作为一汽-大众在中国西南地区全新的现代化制造基地,该厂主要生产车型为新速腾和全新捷达,重量轻,设计生产能力为每年35万辆。