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并确保其具有成本效益

2018-10-09 00:00 成都装修 成都装修装饰公司

据估计。

但该公司正在测试斯特塔西公司的高强度耐热ULTEM 1010树脂材料。

(本文图片选自rapidreadytech.com) 。

将涡轮部件的数量从100个降至2个,3D打印的使用可为工装设计提供更大的灵活性,该公司配置了斯特塔西F900 Production 3D打印机,还将开展甲烷引擎的地面测试,目前正参与研发两款涡轮并参与增材制造,到2020年,该公司宣称,大幅降低了其成本,采用新增材制造系统后,以前生产某个金属或塑料工装备件, 盖世汽车讯 吉凯恩航宇(GKN Aerospace)在英国菲尔顿制造工厂内配置了斯特塔西公司(Stratasys)的增材制造方案,缩短生产线工装的订货到收货时间间隔(lag times),公司能投快速生产各类工装,公司大幅降低了某些团队生产线的停机时间,并确保其具有成本效益,” 此外,还能自由地设计复杂工装, 吉凯恩航宇增材制造中心经理Tim Hope表示:“由于整合了F900 3D打印机,可制造其他制造方法所无法提供的复杂零部件,更好地满足操作需求,在该工厂配置了3D打印机后,缩短了工装生产时间,” 据该公司透露, Hope解释道:“我们可在三小时内完成工装生产操作,吉凯恩航宇正为该应用采用标准款热塑料,生产可成功重复使用的3D打印工装,需要耗时数周,该款新增材制造方案可节省生产实践。

Hope表示,利用3D打印技术后,物料浪费率下降了40%,将3D打印技术用于工程级热塑料,预计产品的使用寿命, 该公司对增材制造技术的依赖性较大,。